Dans le cadre de la construction des 10 plus grands porte-conteneurs propulsés au GNL (Gaz Naturel Liquéfié) du monde (il existe 3 navires plus gros) par le Groupe CMA CGM, nos opérateurs certifiés ont réalisé des Diagnostics Techniques Amiante (DTA navire) ainsi que des Inventaires des Matières Dangereuses (IHM). Ces navires, destinés à naviguer sous pavillon français dès 2026, vont être inspectés directement sur le chantier naval de Shanghai, en Chine.

Ces missions vont mobiliser 2 experts pendant 13 jours par navire, ces navires mesurent : 400 mètres de long pour 61 mètres de large et ont une capacité de 24 212 conteneurs. Équipés de moteurs au GNL, ces navires requièrent un repérage rigoureux des matières dangereuses, condition indispensable à leur mise en service pour la sécurité des marins, priorité première du transporteur maritime.

Tout au long de l’intervention, notre équipe a fait preuve d’une grande adaptabilité face aux contraintes du terrain : horaires du chantier, exigences de sécurité et barrière de la langue.

Cet investissement stratégique pour la souveraineté maritime française, marque également une étape importante dans le déploiement de nos ambitions à l’international, en renforçant notre présence et notre expertise auprès des grandes groupes mondiaux qui font rayonner la France sur les eaux internationales.